昨天,伊春空难生还机长的代理律师张起淮、部份幸存者和遇难者家属和相干专家,就国内航空法律有关空难赔偿的问题召开了研讨会。部份幸存
多方研讨空难赔偿问题
昨天上午,空难部份幸存者、遇难者家属、生还机长齐全军的辩护律师张起淮,和有关航空法律方面的专家,召开了一个航空法律运输问题研讨会,主要内容是我国航空法律方面有关空难赔偿的问题。
张起淮介绍,他在会上主要讲了4个问题:1是废除现行的赔偿限额;2是建立强迫保险;三是要完善行业法规;4是现行《民航法》滞后于其他法律,要让其与其他法律相接轨。张起淮表示,此次研讨会也是对幸存者和遇难者家属在申请赔偿方面进行一些指点。
一些幸存者表示,此前对我国现行的空难赔偿规定并不是很清楚。幸存者陈女士在参加完研讨会后称,将依照现行的法律政策,主张本身的公道赔偿。
据张起淮介绍,在前天庭审最后的陈说阶段,齐全军做了一个15分钟的陈说,其间他一直在流泪,他对事故中的逝者和伤者,表示惭愧,也表示愿意卖房卖车进行赔偿。
而对齐全军赔偿的意愿,幸存者陈女士和米女士都表示,从她们个人的角度来讲,应当不会对他提起赔偿诉讼,他也是一个受伤害的人。
据悉,在庭审中,检方建议对齐全军4至6年的量刑。辩护律师张起淮认为,从该案客观实际情况、多因1果和齐全军的认罪态度来看,3年以下的缓刑比较适合,如果超过这个则有点重。
幸存者称机长是替罪羊
陈女士旁听了前天的庭审进程。她表示,当班机长齐全军被追究刑责,让她看到国家法律在进步,但是也存在很多不足。
陈女士说,她们最主要是想追究相干人的,在旁听进程中她曾听到这是黑飞,而伊春空难是三新组合:新航线,通航3星期;新机场,投入使用一年;新公司,河南航空公司是一家仅成立3年的支线航空公司。我觉得齐全军是一个替罪羊,有很多相干人都未遭到处理,不是很公平。
齐全军是人,但是某种程度上来讲,他也是受害者,陈女士认为,伊春林都机场有很多建设的不足,飞机飞行是一个团队在工作,为何最后失事了,只让机长来担责,那其他人呢?
米女士也表示,空难产生时,她也以为只是机长一个人的缘由,但在庭上听完调查报告后,了解到空难是多因1果,有非常多的疑点。现在只是让终究履行飞行任务的一个技术人员来独自承当,太不公平了。
陈女士和米女士都表示,她们乘坐飞机是基于对航空公司、机场等方面的信任,如果是齐全军个人的飞机,我们是不会买票乘坐的。但出事后,航空公司、机场都没有被追究刑事。我们要真相,要一个公平的审判,哪些环节致使了最后的事故,而不但仅是一个替罪羊。
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